.

در این آزمایش از خاصیت کشسانی کش و جابجایی هوا و تولید و تاثیر باد در حرکت و نیز قانون عمل و عکس العمل استفاده شده است.
در واقع وقتی کش را 50 بار بپیچانیم ، آن را به شدت از وضعیت تعادل دور کرده ایم ! پس به محض اینکه آن را رها کنیم آنقدر می چرخد تا به وضعیت عادی اش برگردد.
با چرخش کش ، بال های جلوی پروانه حول پروانه شروع به چرخش می کنند.
در واقع این جا کش برای ما ، کار موتور را در هواپیماهای ملخی انجام می دهد.
وقتی بال ها می چرخند هوا را جابجا می کنند و هوای جلوی پروانه را به سمت عقب می رانند. این کار باعث تولید باد ( هرچند خفیف ) به سمت عقب شده و به ذرات هوای عقب تر ، نیروی عمل رو به عقب وارد می شود. در نتیجه ذرات هوای اطراف هم ، به پروانه نیروی رو به جلوی عکس العمل را وارد می کنند؛ و این فرایند تا جاییکه موتور ( کش ) کار کند ادامه می یابد و پروانه نیز پرواز می کند.
در حقیقت ، همین فرایند است که به طور پیشرفته تری در هواپیماهای ملخی اتفاق می افتد